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個就是天文數字了，那是另外一個工程程式。

莊議員榮欽：
本席是看到媒體報導屏東有在爭取高鐵延伸到屏東，如果屏東有在做，我們

是否也應該要跟屏東學習，我們試著爭取，說不定有機會，當初因為高鐵的

興建，基隆車站時常減班或停開，我們也曾付出代價，雖然基隆輕軌依你的
說明，可能明年才完成所有相關的綜合規劃，明年年底起預計 6 年完工，要

到民國 115 年。

交通旅遊處李處長綱：

對，工程階段差不多是 6 年。議座提到的高鐵部分，因為還牽涉到國土規劃，
如果要做初估可能至少需 5、600 億以上，這個案子絕對不是地方政府有辦

法去扛的。

莊議員榮欽：
沒有錯！但因為屏東有在爭取，既然台灣尾的屏東在爭取，我們臺灣頭的基

隆當然也要爭取，我們現在的郵輪客每年已經達 100 萬人次了，我們更有資

格來爭取，是不是？在此希望既然屏東能夠爭取，我們基隆也應該來爭取，
很多基隆的鄉親都希望，真正的中運量或重運量捷運系統能夠延伸到基隆，

所以在此本席還是要提出建議供交旅處參考，你請坐。接下來要就教於林市

長，本席於上一次的定期會總質詢，也就是在第 18 屆最後一次定期會中曾

提出建議，關於基隆市救國團團委會舊址土地之利用，目前救國團已搬遷，
當初我們也建議是否考慮讓在該地設置長青學苑，及身障第二洗車中心，但

市政府回函是不可行，因為該地點過去雖然有建照，但是沒有使照，現在係

屬違章建築，所以要拆掉，既然仁愛區有這麼大的一塊土地，如果基隆市能
夠好好研究使用，相信對整個市區的發展、對仁愛區的市容等會有很大的幫

助，如果這土地目前不能使用，那是否還有其他地點可以設置長青學苑，不

要總是讓這些長輩到壽山路 7 號、9 號去上課，每次都必須搭乘交通車，這
些長輩年紀都大了，總是要在壽山路的斜坡去等車，尤其是遇上大熱天或雨

天時，他們在那等車吹風淋雨也不好，另一方面市政府是否有針對救國團這

塊原有土地與國產署進行協商或合作，未來要如何來利用？有關長青學苑的

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