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帶，那如果可以的話，是不是也可以把預留未來我們輕軌到我們西岸文化觀

光廊帶這部分的軌道，然後可以讓藉由我們的交通、藉由我們的輕軌，讓我
們未來如果西岸文化觀光廊帶發展起來的時候，他可以藉由輕軌讓我們外來

的遊客來到這些觀光景點他可以更加的便利，然後其實可能也可以就不用透

過比如說像觀光巴士或是再增加公車班次的一些問題，像我覺得說他也可以
讓我們西岸整個的發展變得更加的全面，那請問市長你覺得，這兩個想法如

何呢？

林市長右昌：

好，謝謝張議員的指教。我想這些建議都很寶貴，那個輕軌捷運的可行性評
估不是現在才要送行政院，是行政院已經核定、已經通過了，那接下來是今

年的應該差不多 9 月份左右，這個交通部鐵道局這邊會完成綜合規畫的一個

招標的工作，然後大概是一年半左右完成綜合規畫那後續進行工程的部分這
是一個，第二個輕軌捷運的一個規劃目前核定的一個範圍大概就是從基隆市

我們的火車站一直到南港的展覽館站，那後續的部分呢？是會再後續延伸的

部分，就是會從我們的火車站，然後延伸到會展旅運智慧大樓，這個當然是
這個計劃的一個範疇，這個地方延伸段我們基本上是會採平面不會採地下，

因為這一段地下的金額可能市政府要做部分的負擔也就是依照相關的規

定，我們要負擔 40％，所以如果地下化的話，金額會非常龐大，基隆市會負

擔不起，那如果是平面的話，照目前所得到的資訊我們大概需要負擔的可能
只有 1、2000 萬，大概是 2000 多萬左右的經費而已所以這是我們負擔的起

可以這樣子來做。那我們還是務實的來推動這一個輕軌捷運的一個計畫，所

以可行性能夠務實推得動比較重要，那剛剛你再提到西岸輕軌的預留，這個
是一個想法不過這個並不在這一次可行性的評估，還有規畫的一個範圍裡

面，那的確因為輕軌的系統或者是 Tram Train 的一個系統他會比較有彈性，

那也比較有機會做延伸，那延伸的這一個優點其實也是當初再考量輕軌的系
統或者是 Tram Train 的一個系統時候一個很重要的考量，不過這個有待後

續的進一步的評估跟規劃，我們先把現在即將要有的這一段先把他蓋出來我

想這個先求有，然後之後再來進一步的一個延伸或者其他的一個擴展，我想

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