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用一種割地賠款的狀況在爭取海科館，用了非常大的力氣，為什麼？因為基
隆幾十年來沒有大的公共建設，市政府包括把很大的土地割給海科館、給教
育部。調和街轉運站這一個我們還要自己出一半的費用，中央出一半，另外
跟公路總局有申請轉運站建設的費用，到目前為止是第一期已經完成，第二
期還沒有發包，所以當你提到糾正的這一部分，我想請李綱處長來說明，這
幾年我們可以說，我們是非常的努力。
藍議員敏煌：
處長，你不用說明。整個過程，我知道很複雜，我現在只是針對審計部對基
隆市政府查核基隆市政府調和街轉運站執行的報告裡面的重點提出來提醒
市長，第一個，報告裡面就提到了基隆市政府連續五次被追繳資料沒有辦法
配合才造成延宕，這是第一個問題。第二個問題，如果照處長之前講的，那
就是基隆市政府沒有任何過錯，可是黃國昌立委是在立法院公開質詢的喔，
如果你基隆市政府沒有問題的話，那是不是在質疑黃國昌立委有問題。我再
問你第二個問題，我關心的，那根據報告的內容裡面，交通部有可能要追回
這個補助款，萬一確定要追回的時候，市政府你怎麼辦？錢從哪裡來？這點
是不是請市長簡單說明一下。
林市長右昌：
我想這個細節讓李綱處長說明。
藍議員敏煌：
好，你簡單說明一下，處長。會不會真的人家會把補助款追回去？
交通旅遊處李處長綱：
跟議員報告，其實補助款的部分當初我們是申請一、二期，不是切得很乾淨，
就是說一期只能用地方的錢，二期是用中央的錢，轉運站不可能蓋在空中樓
閣，它旁邊一定要有道路，要有停車場，這本來就是停車場附屬設施，我們
只是當初因為水保計畫要做的時候，原來只做水溝，停車場跟轉運站是一起
在第二期做，但是後來因為海科館認為要 106 年要開幕，所以希望我們停車
場要做，所以我們停車場部分就跟水溝就一起做，所以是在一期，事實上對
我們來講，現在的大客車就可以開進去，實質上也是有轉運的機制在，所以
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