Page 526 - Microsoft Word - 00 目錄 -4校.doc

有 1 萬多名，那所以說這邊通勤的人口非常多，如果說這邊通勤的民眾他就

在成功一路搭車到台北去上班的話，第一個他不用騎機車到基隆車站去停，
那可以減少車站那邊停車的問題，第二個他們上下班他們時間可以減少很

多，那所以我的建議是說應該是從成功一路這邊，繞行然後走安樂路在上八

堵交流道這樣子同時他可以這一條線他同時可以吸納到三個區的民眾包括
仁愛區、中山區跟安樂區的民眾，他們都可以搭這個快捷公車到台北去。那

當然如果最好的一個方式當然就是，譬如說假設 2088 來走的話，他一個左

線一個右線或者我們新的一個路線出來一個左線一個右線這樣也是一個方

式，那當然現在大家對於快捷公車都非常肯定，大家都知道這個是對於節省
交通時間有很大的一個幫助，所以大家都希望有這個機會，可以去搭上快捷

公車，那不曉得這樣的一個方式有沒有可能實現？

交通旅遊處李處長綱：
跟議座報告就是說如果 2088 在調整的話，那不太可能，那之前張千玉委員

也是有提示過，因為他已經有支線，所以再去開支線他已經不符合規定，那

既有的以前國光可能他有 A、B、C、D、E、F、G、H 到 H 的支線那是以前那
個年代，那現在我們不去檢討那個的話，原則他是照既有的去開，但是新的

路線原則上公路總局都不會准，那他就只有一條支線就對了，所以 2088 他

已經有支線。他原來在基隆女中他的支線就是到八斗子。

對，那是不是容許我們就跟南榮路或是那個信義區那邊一樣，我們再來檢討
去看有沒辦法說既有就是還沒有支線的部分可不可以走，而且走的路線是不

是要走成功一路還是走 31 號橋或者說因為現在忠一路已經打通了。那直接

從忠一路上去然後走中山一路。拉過去那也是一個選擇權，但是我們要尊重
客運業者因為到後面最重要的是台北那邊已經沒有點了所以我們要新開路

線原則都會跟既有的客運業者會重疊，所以現在要新開路線幾乎不太可能，

那所以我們要既有的業者，既有的業者的話我們還要徵詢他的意見，這部分
我們會來努力。

鄭議員文婷：

好，再麻煩處長。再來我想請教一下，前兩天我們在新聞上有看到市長他有

～666～