Page 251 - 基隆市議會-第20屆第4次定期會暨第10-12次臨時會議事錄

（二十五）為維持地區交通順暢建置管理系統監控路況，惟更新計畫補助經
費因作業未及遭取消，又設置路外及路邊停車場，惟有未依不同時段訂定差別

費率與管理未臻周妥情事，均待檢討改善，以確實改善交通秩序，並提供友善
停車環境。

交通處為監控路況及滿足民眾停車需求，建置交通管理系統且逐年擴充系統功能，並設
置公有路外停車場 23 處及路邊停車收費路段 57 處，共提供汽車停車位 7,087 個，110 年至

112 年底止，停車收入分別為 1 億 7,633 萬餘元、2 億 590 萬餘元及 1 億 6,627 萬餘元。經
查其執行情形，核有下列情事：

1.持續爭取補助經費擴充交通管理系統功能，惟更新計畫未能於期限辦理經主管機關取
消補助：交通處為維持道路交通順暢，建置交通管理系統，即時監控轄區重要路段路況及蒐

集分析相關交通資訊，109 至 111 年向交通部申請補助辦理「基隆交通AIoT戰情室系統建置
計畫」，結算金額分別為 1,100 萬元、1,380 萬元、1,590 萬元（自籌款各為 165 萬餘元、

207 萬餘元、159 萬元），以逐年擴充系統功能。該處於 112 年 5 月賡續提送「基隆智慧交
通管理中心系統更新計畫」，經交通部於 112 年 8 月核定補助計畫經費 1,411 萬餘元（自籌

款 211 萬餘元），規劃擴充智慧號誌控制系統（台 62 暖暖交流道）、交通疏導暨停車導引
系統、調查更新道路設施數位資料等，嗣於 112 年 11 月辦理計畫委託技術服務案招標作業，

惟與評選優勝廠商議約未成而重新辦理公告招標，後因未有廠商投標而流標，該處雖於 113
年 1 月向交通部提送修正計畫，惟該部函復未依限辦理取消補助。復據Google地圖一般路況
查詢結果，基隆市平日上下班通勤時間主要連接高速公路或快速道路等聯外道路，車流量較

大易造成交通壅塞，上開系統更新計畫未及辦理經主管機關取消補助，恐將影響地區交通管
理成效，經函請市政府注意檢討相關前置規劃時程，避免發生類此補助取消情事，以利爭取

經費改善交通管理作業。據復：嗣後提案申請補助，將提前研擬招標文件及加速確認需求，
並於採購流（廢）標重新招標前，適時分析原因並檢討處理。

2.多數公有停車場尖峰時段停車位均全數或近停滿，惟尚未依停車場法規定研訂差別費
率：依停車場法第 31 條規定，路邊停車場及公有路外公共停車場之收費，應依區域、流量、時

段之不同，訂定差別費率。又依基隆市公共停車場管理自治條例第 15 條規定，為配合整體交通
政策及提高停車周轉率，應實施停車分級管理。經查交通處統計 112 年 1 至 9 月公有路外停車

場委託經營廠商提報停車率資料，汽車尖峰停車率超過 80％者，計有信二立體停車場等 19
處，其中仁愛區 7 處公有路外停車場於尖峰時段停車位均為全數停滿，至離峰停車率則介於

4.00％至 65.00％間；又查路邊停車收費路段 57 處，112 年 1 至 9 月間平日停車率介於 10.32％

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