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好，我問你，你到底有沒有研究到底要怎麼短法？怎麼去解決有沒有？
交通旅遊處李處長綱：
就是迴轉道開闢了以後，平均的延滯比之前，我們 before after，它服務的
水準從 C 級提升到 B 級，平均延滯差不多減少了百分之 30，所以它的效果是
不錯的。但是誠如秦議員您講的，長庚急診室出來那個點的部分還是有存
在，所以這部分我們再研究看看，號誌要怎麼去做改善，我們還是要留給果
菜市場要出來，所以它是一個衝突的點，那下一步我們是要做那一個，這是
一個點。
第二個就是城上城出來的原來是禁左，尖峰時間是禁左，這個部分如果我們
主線的延滯降低到可以接受的話，我們下一步也會開放左轉，這個部分這兩
個點是我們下一步要做的。
秦議員鉦：
那我請問一下，現在那個候車區，公車進去會不會影響直行車輛的順暢度？
這個你如何解決？
交通旅遊處李處長綱：
那個一定會影響，因為本來就有設公車站。
秦議員鉦：
為什麼你不去解決呢？
交通旅遊處李處長綱：
不是，除非沒有候車亭，它有候車亭就一定會有公車進去。
秦議員鉦：
那你有沒有想說把候車亭做適當的遷移？
交通旅遊處李處長綱：
有，議座，您非常清楚，您有在現場，我們本來就是要做遷移，但是所有的
議員意見都不太一樣，里長意見也不太一樣，我們原來是想說現在公車跟國
道去做對調的動作，然後橘郡把它延長，但是就是現場很多議員有意見，里
長也有意見，要我們再研究，所以我們現在在做這個 study。尤其秦議座您
講的把公車的部分放在迴轉道，我們也做了深入的研究，因為迴轉道到目前
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