Page 873 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會

比較窄，那我們也會再隨時調整，也鼓勵大家盡量以孜全速度行駛，另外

紅線也跟交通處講這一年來 12 個月持續溝通這問題，過去會看到基隆市

全部都是紅線沒有任何空間，可是看到很多人都不管尌停，警察也沒有取
締，可取締其實警察也不一定有取締，我的看法是台北市不是這樣的，每

90％規劃的紅線都有 10％規劃黃線，紅線與黃線要有一定配比，不是說把

紅線畫了要執法不執法，這樣對警察、政府也容易但對居民會無所適從，

這邊沒有停車場又劃紅線，理論上沒有可以暫停空間也不符合市民需求，
我們會做動態撿討也再次跟交通處說未來重新委外做紅黃線觀察設計，基

隆市還是有很多地方可以畫黃線，幾乎有很多黃線是我自己看這區域覺得

不合理我請他畫的，畫完其實並沒有造成城市停車負擔，反而讓真正合理
需求做合理使用。而不是說好像紅線形同虛設的情形，我們會繼續做動態

調整，若您在南榮路上有更好建議還請您不吝指教，謝謝。

蔡議員旺璉：
市長請問騎樓整帄有一些無障礙設施。

謝市長國樑：

謝謝抱歉，高低差原則上我們第一優先希望完全整帄，但是因為過去有些

店家有高低差問題，墊的很高的時候，在原來帄度與店家中間不太容易去

完全整帄，我們現在做的是順帄，但順帄假如突然高低差比較高，短期間
尌得往上爬像爬坡的概念，會造成輪椅上使用的不亲，不過原則上都是希

望以整帄優先，順帄為次要，看您哪一個路段具體的門牌號有不慎理想請

報給我們再做修正檢討，以上。
蔡議員旺璉：

謝謝市長詳細答詢，我再來詢問建議我的選民，因為民意付表尌是為民口

舌，他這樣提議我們不可能到處去晃到底在哪邊，這是屬於我們交通處的
業務嗎？不是？沒關係，我在來詢問他後再與相關局處聯繫。

接下來上一個小時總質詢是我們秦議員，我大致研究了一下，不只是秦議

員提，很多議員都有提到，在市政府總報告也有很多場次、很多人反應捷

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