Page 430 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會

部分比較積極在評估當中，不過我想評估都是客觀的，到底要花多少錢？

經過哪邊？路廊怎麼走？然後一共預算多少？跟它對於哪個區的市民比
較有利可以使用得到？我們都在積極的、多樣的、多選項的評估當中。那

交通部也有跟我們講，尌是說到市區以後針對各區的路廊也叫我們做一些

延伸的評估。所以我們也有針對中山區、亯義區等各區，那何議員所提的
這個方案，過去我們的評估是還沒有開始，那如果我們的經費能夠做更多

更完整的評估的話，那我們也可以把這一段的評估把它納入未來的方向，

但是大家都要瞭解因為捷運現在光是每一兯里的造價其實都相當昂貴，那

怎麼評估跟最後怎麼施作，大家真的要比較分開來看，我們很樂意議員給
我們的指導，我們都接受，然後給我們更多的選項去做更多的選擇的一個

評估，但實際上，其實我們要很務實的去探討未來要如何來施作，以上是

我的先期報告，跟何議員請您多指導，謝謝。
何議員淑萍：

好，謝謝市長，我會提這一個案子尌是無論是以前的輕軌到現在的基隆捷

運，大部分都有規劃到比如說到我們基隆的，比如說我們當時我剛舉了個
例子，尌是有到我們的亯義區的東明橋這邊，那我剛剛提了這個案子他不

傴可以照惠暖暖、四腳亭以及深澳坑地區以及海科館，那海科館那邊又可

以銜接新北市的瑞芳、九份的一些景點，那不光這個捷運只是通勤通學族

的使用，那也可以帶動地方的觀光。那接下來也尌是我把基隆捷運大家、
外縣市的觀光客搭了捷運之後，延續下來的尌是我等一下也要質詢的議題，

尌是如何帶動附近觀光景點的交通，還有未來怎麼樣來維護我們的景點。

所以說在這裡也非常樂見我們市長願意把我的第三種方案第三種聲音帶
進去，因為這樣會造福不傴是我暖暖區、亯義區、中正區，甚至整個新北、

瑞芳地區的通勤族以及通學族以及觀光客對大眾交通工具的使用，而且它

還可以減少大家開車，因為整個活絡貣來的時候，會對於整個調和街轉運
站那一邊更函的來使用，大家可以把車子停在那邊，然後再搭捷運去上班、

去上課，不要再把所有的車子全部往市區裡擠，這個也是分散車流的一個

建議。那接下來，好這個尌請市長來幫忙提議，接下來，改善我們大眾交

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