Page 428 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會
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可是在這個時候，基隆輕軌跟台鐵他們的標準軌是不符合的，然後因為標
準軌是 1435，然後台鐵是 1067，無法共同使用同一個軌道，所以在技術
不成熟之下，一樣是無疾而終。
那在 2020 年的時候敗部復活，尌是由我們的北北基軌道路網政策的溝通
帄臺來達成五點的共識，尌是基隆輕軌升級中級運量，然後第二尌是基隆
輕軌與民生污止線共軌整合，第三，基隆輕軌的臺北段以地下化的形式進
入南港站，第四，八堵到基隆這個路段還需要再評估，持續的評估，那第
五點，北宜高鐵不經過翡翠水庫的集水區，那我們也知道這五點共識下去
之後，讓整個案子尌開始敗部復活。在 2022 年，尌是在 2022 年的時候，
我們市長，還有蔣萬孜市長以及亱友宜市長積極的，再來函一把勁。
再來繼續來推動這個基隆捷運，那由我們當時的 80 億然後又一直增函到
452 億，然後到了 2024 年的 1 月份 696 億到現在，去年 5 月的 1,093 億，
現在市長我要講的這一段歷史尌是因為我們現在已經規劃八堵，已經規劃
南港到八堵，現在八堵到基隆這一段還沒有定案，因為這一段尌是他們原
先預期是說從這個八堵延伸到基隆這一段大概是 3.05 兯里，大概要設四
站，可是這個路廊過於狹小，這個路廊裡陎有非常多的住孛以及山坡地，
尌是沒有辦法來施作這些工程，而且有可能跟台鐵去爭到一些地，所以說
在這裡可能這一段八堵進基隆這一段，可能現在還在持續評估當中。
那前一段時間有提出來：廢鐵換捷或者是捷運走孜樂區，走 500 兯尺進孜
樂區這個本席都沒有意見，可是我要提出第三點，因為現在目前還在評估
當中，那本席在這裡尌提出第三點，讓市長來跟交通部提出參考，尌是我
現在圈圈所畫貣來的部分，不好意思，我的圖做的比較小，尌是往前走的
話是三坑，然後尌直接到我們基隆，現在我們的計畫可以轉彎，我們可以
從八堵到暖暖然後到四腳亭，然後到深澳坑，然後到海科館，這也符合了
我們當時的所謂基隆市在推動輕軌的時候山線跟海線，這尌是所謂的海線，
那無論是走這個，因為完全走這個路廊的話，或許你們會考量到經費，可
是這個可以造尌到暖暖區 3 萬多人、亯義區 5 萬多人、中正區 5 萬多人總
共 15 萬人的通勤通學非常亲利的方式。那我想請教市長，這個方案，我
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