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確；第三個的話，我不知道我的資料對還是不對，全基隆市有 180 幾個學校，
每個學校兩到三個路口，算比較近的幾乎 5、6 百個路口了，這個費用是非
常龐大，我們標誌標線的錢只能用半年，我們的錢目前來講是不太夠做多
的，那就跟標線型人行道一樣，所以它人行道相關的斑馬線我們一定會把它
劃，而且那是基本的，然後如果有模糊的話，我們也會把它補清楚。但是多
的部分的話，像紅色的部分到目前為止其實那個效果不見得，在臺北市它也
沒有大規模的試用，它只是少數的點在做測試而已，而且有些縣市用綠色
的、有些縣市用立體的，其實這個部分的話，交通部的道安委員會他到目前
為止還在做 study。
韓議員世昱：
OK，謝謝處長。但是這個的話可以逐年的編經費去做一個改善跟調整嗎？應
該是可以？
交通旅遊處李處長綱：
不是，我的錢本來就有標誌標線的錢框在那邊，但是我要應付全基隆市所有
的標誌標線的錢，如果那個去 share 到這邊的話，如果那個是影響安全然後
也有 A1 事故是因為那個東西，那當然我們會優先來做。但是如果在臺北、
新北他們的測試都不見得是 OK 的話，那我是覺得我們緩一緩。
韓議員世昱：
OK，處長這個部分的話，建議要入案，入案做一個紀錄。並把這個入案的紀
錄可以給本席做一個參考。
交通旅遊處李處長綱：
我們來 study 一下看臺北、新北他們測試的結果。
韓議員世昱：
OK！第二個部分的話還是有關於我們全市禁行機車，本席是希望說做一個取
消，我們對於本市禁行機車標誌做一個取消的話，我們處長有沒有什麼想
法、意見？
交通旅遊處李處長綱：
議座您講的是多車道，就是三車道以上內車道禁行是不是這個問題？OK！
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