Page 655 - 基隆市議會第19屆第7次定期會暨第19-21次臨時會議事錄

【四】 基隆捷運及快捷公車運行管控 (交通處)

日前蘇院長到七堵宣布基隆捷運定案，也確立了七堵站的位

置，但是八堵端站體位置卻模糊不前，目前規劃應該是與台鐵

八堵站合併，但是相關細節並無實質討論其坐落方位，是靠八

堵路邊側，還是八中社區邊側？因為需與東部幹線及基隆縣合

併，也牽扯到周邊停車及轉運問題，應該盡早規畫才是！

在此建議應當延伸過八堵鐵橋及隧道，獅球嶺下方、南榮路旁

市場用地上，此腹地及可規劃空間大，未來如果進行八堵基隆

端規劃，才更有機會能向前推進，同時在未來八堵基隆端施工

時，同位於仁愛區的站體，無論停車及交通上都不會受到太大

衝擊，試想未來八堵基隆端捷運施工將造成 12000 人~15000 人

次的通勤族，轉搭乘國道客運的影響，每一部客運最多搭乘 47

人，以 12000 人為例，將需求 255 台以上的車輛，造成國道上

的壅擠實不可行，強烈建議應當盡早向交通部提出方案。

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