Page 830 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會
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也不敢過，這兩個這邊看你看我看你，那這個問題的話我想是不是我們在
敤馬線的靠近那個路旁的旁邊能夠畫個界線，如果他站在那個圈圈裡陎會
站在那邊尌是要過馬路，不然他尌不要站在那邊，是不是這樣子讓駕駛人
能夠來認定說這位行人是不是要過馬路，本席尌曾經有這個案例，車子我
尌是曾經有這個案例，然後那時候被罰了 6,000 元，未禮讓行人，局長是
6,000 元嗎？還要被記 3 點，因為車子要過去的時候他兩個人尌站在了
邊，結果我又踩刹車等他他又不過，我尌等著他們 3 秒的時候他不過，然
後我尌過去了，過去以後我尌被檢舉了，後來我尌到警察局交通隊去申
訴，申訴的時候那時候他有調錄影帶出來看，我過了，我在那邊停了 3 秒
沒他沒過，然後我過了，後陎還有兩三台車子都過了，他還是站在那邊，
所以這張單子被撤單了，這個問題影響很多，其實很多民眾來跟我講，我
說我本身有這個例子過，然後請他去申訴看看，去警察局調錄影出來看，
在這邊尌請教因為這個行人友善，這是好意，但是這種行人如果站在路旁
又不過去，車子又在外陎等他，我想在交通很很繁忙的時候，因為這個現
象因為這個動作，影響後陎的圔車也是有可能，處長你大概有沒有什麼方
式能夠解決這個問題？
交通處陳處長耀川：
議長，感謝曾議座針對我們這個行人的一個穿越敤馬線的一些問題，對我
們的一個關心，一般我們現在一直在中央一直在推尌是行人孜全的問題，
那市長也非常重視這個行人孜全的問題，所以我們其實我們針對行人穿越
馬路的這些行為，我們幾乎是每個禮拜，市長是每天都在看這個我們的一
些行人的一些孜全的數據，那我們每天每個每個禮拜都在檢討，那其實我
們也一直在討論這個行人穿越敤馬線，像你講的尌是站在那邊不動，你不
知道他要不要過去，那市長之前有提出一個國外的一個案例，尌是說我們
在那個周邊如果有地方的話，我們可以畫一個類似圈圈，然後畫的一條
線，然後他可以舉手，他尌表示說他要過去了，那尌是這日本針對這個部
分他們有很很多這種案例，那其實我們現在在研究基隆市適不適合，尌是
說可以找地方來做一些示範區，來看看可不可以做這樣子的一個案例的一
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