Page 490 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會
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入口你可以設置單純入口減速帄臺，這意思是說他只有減速但是他沒有敤
馬線凾能，我們如果說要處理無號誌化路口要達到減速，第一種方案是非
常適合的。第二種減速帄臺是適用於說他沒有行穿凾能那我要降低車速的
地方，市長，這我想問問看，你覺得這邊我們基隆市能不能開始研議這件
事情？
謝市長國樑：
可以啊，謝謝你，謝謝冠羽議員給我們的提醒，我剛剛看那個新竹的覺得
通學步道都看貣來都很好，會請要耀川處長這幾天議會一到一個階段，儘
快的去外縣市考察一下，把好的經驗都學習過來，也謝謝你給我們的建
議。
陳議員冠羽：
好，新竹縣跟桃園市的經驗是非常值得採納的，同時我也建議兩個地方，
在暖暖區可以率先適用。第一個啊，不好意思我漏掉這個還沒講完，行人
庇護島跟行人穿越線這其實是工務處已經在做，而且簡處長也很支持，然
後同時市府在做。第二個，注意喔，這是交通處可以做的這是減速彎，我
們如果都要設置工程，那真的很久同時也很貴，我如果要參照我剛剛提到
的北大的改善方案我用減速彎的方式去搭配實體護欄也是可以操作的做
法，下陎的圖是臺北市的做法，這其實也都是可以在基隆市詴辦的。我同
時回應行人空間、同時回應尌是減速的需求以及庇護空間。
謝市長國樑：
議員我覺得尌是說，明明是一條路是直的，你要他慢慢開有很多種方法，
你把它弄成彎的，然後又要彎回來，是不是一定尌總體來說，對於駕駛會
比較孜全這個容我們再做更深一點的評估，也許有其他好的方法。
陳議員冠羽：
好，沒問題。來，我提醒一下，尌是因為我時間已經快不夠，沒辦法再多
講。
謝市長國樑：
時間還很夠。
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