Page 1924 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會

樹木若遭受不當修剪，反而更易成災、更需要增加修剪頻率，而正確
修剪方式能讓樹木長得好、長得慢，修剪經費也能減少。本市雖有公
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告《基隆市樹木修剪及種植作業規範》，唯非本市所有公務機關皆依
該規範執行，建請市府督促各機關遵從樹木修剪規範。

暖暖區過港路道路品質提升計劃部分人行道路段採用水泥鋪面順
帄，唯鋪面順帄及停車彎之邊溝皆為水泥色，駕駛者難以辨別人行道
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範圍，導致民眾誤判而於人行道上停車，請市府研議於水泥鋪面應加
上壓花地坪，以便用路人辨識人行道位置，避免觸法。
暖暖區碇祥里民活動中心至碇內街口轉彎處有建築遮蔽，轉彎車輛不
84 易判斷是否有行人，長輩行走時常被轉彎車輛嚇到，建請市府研議改
善該處人行環境，守護行人安全。
民眾反應部分商家招牌亮度過高，影響用路人外亦恐造成交通風隩，
而 2020 年 3 月行政院環保署參照國際照明委員會之標準，頒布光污
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染管理指引，已訂定最大亮度、最大垂直照度光曝露建議值，建請市
府研議全市招牌、廣告版亮度之相關指引，以提升市容景觀。

建請市府依據《道路交通管理處罰條例》第 7 條第 2 項及參考台北市、
86 台南市之經驗，設置「交通助理員」，協助警方處理交通違規、維持
停車秩序、執行交通稽查等工作，舒緩員警工作壓力。

建請市府參照內政部國土署「都市人本交通道路規劃設計手冊」及桃
87 園市經驗建置「組合式減速帄台」，以降低巷弄車速，提升無號誌化
路口交通安全。
交通部預計於今年六月完成「道路交通標誌標線號誌設置規則」之修
訂，將斑馬線和車輛停止線淨距離加大，從現行 1 至 2 公尺寬度增加
88 為 2 至 3 公尺，並將於修訂通過後要求各縣市改善。建請基隆市政府
於上述規則修訂完成前先行盤點本市各路口現況、相關經費籌措與規
劃改善時程，以加速提升本市行人友善環境。

「澤珍珠菜」在台灣消失 123 年後於 2020 年在暖暖被在地民眾發現，
雖經通報農業部林詴所後得以「保種」，但在地復育工作卻只由義建
89 社區發展協會獨力進行。建請市府盡速於暖東苗圃設立保育專區或復
育基地，除活化暖東苗圃外，也可讓生態教育園區名符其實，更能成
為公私協力之典範。

90 安樂一期國宅由市政府推動公辦都更。
91 建德國小周邊區域變更為都市計畫道路以維市民安全。

因應樹木修剪破壞野鳥棲息巢穴與帅鳥生命等問題，建請市府與動保
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團體共同研商尊重生態與習性及安全人道安置之辦法。

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