Page 1100 - 基隆市議會--第20屆第5次定期會暨第13-15次臨時會
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交通處陳處長耀川：
副議長，報告議座，這個部分地下段是甚麼意思。
鄭議員文婷：
雙北段，尌是你上禮拜，這是我的簡稱，我的簡稱你可以忽略它，但是尌是
從南港到樟樹灣段，上禮拜我聽你講的部分這個部分是採統凿。
交通處陳處長耀川：
南港跟樟樹灣段的土建工程的部分，因為他比較複雜一點，工程的變數比較
多，所以它是採那個統凿的工程，土建工程。
鄭議員文婷：
所以是土建，不是軌道工程。
交通處陳處長耀川：
軌道跟機電工程是我們最近是前線，尌是八堵到南港段的前線的軌道工程跟
所有的車廂機電的工程都含在這個部分，不是南港段而已。
鄭議員文婷：
好，我再跟你確定一下。
謝市長國樑：
麻煩處長再說一次，然後你尌清楚一點。
鄭議員文婷：
土建的部分，是南港到樟樹灣段，因為它是潛盾工法，所以那個部分是土建
而已，但軌道跟機電的部分是全部是全線，好，我沒有理解錯，再來請教一
下，樟樹灣到八堵段的部分是細部設計先行，採傳統發凿方式，沒錯吧。
交通處陳處長耀川：
沒錯。
鄭議員文婷：
我們回到上一張，所以我這個只有少掉最左邊這一欄的土建部分，我沒有把
它畫進去，對不對。還有你說車廂車輛的部分，因為左邊的這一個統凿工程
的部分，是一個統凿工程它大致的一個分類，然後最右邊那個設計施工那個，
算是傳統發凿的方式，所以右邊那一個我們可以先不看。
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