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觀光廊帶。很多假日觀光的人員到那邊的時候，就是一個很重要很重要的問

題，我想待會處長要回答應該已經心裡有數了，這部分因為在這周遭環境的
改善，我好幾次跟我們都發處處長參與了當地的一些規劃，也許阿根納修船

廠在年底可能就開始施工，一年的時間可能就會完成。相對的這些觀光人潮

會越來越多，而且我們現在又要準備推行 water bus 水上交通這樣的政策，
如果成行的話，整個船舶如果是停在阿根納底下的時候，參觀人會更多。但

是有沒有想到將來的一個交通動態、動線跟我們的停車場地，你將來規劃在

哪裡？尤其在我們和一路 2 巷，就是我們和平島海產街後面的停車場，北觀

處因為挖掘到文物現在停工，所以附近這些停車問題相形的更加迫切需要，
而且也影響當地居民。所以在這部分，我請我們交旅處是不是對這樣的問

題，你有什麼一個計畫？而且我們整個大沙灣歷史場景的一個場地也包括在

這觀光廊帶的附近，停車問題是很重要很迫切的，目前都已經呈現這麼嚴重
的一個結果，所以這部分交旅處如何要做因應的處理方式？請李處長答覆，

謝謝。

交通旅遊處李處長綱：
謝謝陳議員。有關於和平島附近還有大沙灣歷史場景停車問題，事實上應該

說交通問題，應該講說它本身的空地本來就不多了，因為那是已經很早就發

展成形的聚落、部落這些。所以我們一開始的時候，我們在兩年前的時候就

思考這個問題，然後我們原則上還是以大眾運輸為優先，所以我們從兩年前
我們就開始爭取中正線的快捷公車，也通過了，原則上 9 月就可以開。我們

會希望外地來這邊參觀的人儘量用大眾運輸，真的沒辦法要開車過來的，我

們才去想停車問題，因為停車車位永遠滿足不了，所以我們大眾運輸一定是
最優先的，這部分我們已經做了。

停車問題的話，事實上當初我們在爭取和一路停車場的時候就有考慮到這個

問題，和一路我們當初也申請差不多 150 到 200 個停車位左右可以做那個空
間，但是現在有挖到古蹟的關係，所以我們也馬上做了替代的方案，原則上

就是除了像和一路底那邊有一個收費停車場，現在在營運以外，事實上社寮

橋旁邊微型艇碼頭我們也接洽了港公司，那邊的空地原則上今年這個暑假應

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